Novinky na Váš E-mail

AKCE V OSTRAVĚ

Kalendář událostí

Listopad 2024
Po Út St Čt So Ne
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Nadcházející události

  • Nejsou žádné události.

AKCE V OKOLÍ

Archive for the ‘ID 91Cesty – Z cest’ Category

Recept na fašírovaný čundřenec na sajanský způsob ( Patrik Minář)

Pondělí, Listopad 4th, 2013

čundřenec - Na váš předmět vyhledávání – cundrenec – nebyl nalezen žádný odkaz. Google

 

Sajany – (rusky Саяны, Sajany, burjatsky Саяан, Sajaan) je asi 1 000 km dlouhý a 300 km široký horský systém ve Střední Asii, na rozhraní Ruska a Mongolska, severovýchodně od pohoří Altaj. Pásmo Sajan se táhne od 96 stupně východní délky až k jihozápadnímu břehu jezera Bajkal na 106 stupni východní délky. Nejvyšší horou je Munku-Sardyk (rusky Мунку-Сардык, burjatsky Мүнхэ-Һарьдаг) s 3492 m n. m. Oblast pohoří leží v povodí řeky Jenisej.

 

 

 

 

 

 

 

 

Recept na fašírovaný čundřenec na sajanský způsob (Rusko) – Patrik Minář

 

—————————————————————————————————————————————————–

 

 

  Patrik Minář zvaný Faust pochází pravděpodobně z Brna. Nepotvrzeno, protože jsme se ho nezeptali.

Tuláckým způsobem projel přes šedesát zemí světa. Nehynoucí slávu si získal moderováním cestovatelského Festival Rajbas v  Blansku, společně se svým parťákem zvaným Čiko.

Proslulost pak svými filmařskými i mimofilmařskými počiny. Nafest je soutěž filmů natočených cestou na festival a na témž promítnuta. Odborník se diví, laik žasne a naopak. Vesměs to je mimořádně uhozené.

Jeho krédo ( a cítíme, že i naše) je vyjádřeno níže na konci rozhovoru:

A proč tohle všechno vlastně děláte?

Protože nás to fakt baví. A navíc alespoň já mám pocit, že nám takovýhle kraviny prodlužují mládí a až NaFest jednou nenatočíme, tak už to s náma bude špatné!

 

 

 

——————————————————————————————————————————————————

 

Rozhovor s Patrikem Faustem Minářem

 

Kolikrát se Vaše parta účastnila NaFESTu?

Letos natáčíme NaFest už po šesté a přesto, že je to čím dál těžší, tak jsme stále na “ bodovanejch “ místech.

Ale zadarmo to rozhodně není. Jednak se nám těžce zvedá konkurence a taky máme na natáčení méně a méňe času. Naštěstí nám ještě nezmizelo pochopení od manželek. Tedy alespoň co se natáčení týče :-)

 

Promítla se popularita nějak do vašich osobních životů?

Ano, velmi. Zastavují nás teď často na ulici cizí dívky a ženy a děsně touží po fotkách s autogramem. Je nám to pochopitelně dost nepříjemné :-) ))

Popravdě se nezvýšila určitě popularita nám, ale NaFestu. A jestli jsme tomu trochu pomohli i my, tak nás to těší dvojnásob.

 

 

Jakou nejobtížnější nástrahu jste museli během akce překonat?

Pro nás není žádná nástraha obtížná :-) )) Ale vzpomínám si třeba na naše první natáčení při kterém jsme se v půlce listopadu koupali na brněnské přehradě. Dalo se to zvládnout jen po požití řádného množství domácí slivovice :-)

 

Kdo je autorem nápadu?

Většinou někdo z nás přijde s nějakou základní myšlenkou a pak díky našemu všeobecnému smyslu pro recesi to už jde samo.

 

 

A proč tohle všechno vlastně děláte?

Protože nás to fakt baví. A navíc alespoň já mám pocit, že nám takovýhle kraviny prodlužují mládí a až NaFest jednou nenatočíme, tak už to s náma bude špatné! Taky je to dokonalej lék proti pracovnímu stresu. Fakt. Všem doporučuji to vyzkoušet :-) ))

 

V Maroku jsou pouště a žijí tam velbloudi aneb na čaj s berbery a těmi velbloudy (Lenka Lenýš Zemanová)

Sobota, Listopad 2nd, 2013

Velebloudí výlet na Saharu  (říjen 2009)

Berber Salim, Lenyška, Rachel, Jimmy Hendrix a Bob Marley

 

——————————————————————————————————————————————————–

 

     Lenka Zemanová zvaná Lenyška či Lenýš Lenýšová

je alternativní veterinářka, masérka, fotografka a taky trochu cestovatelka. Velký snílek a multifunkční všeuměl, co velmi rád(a) experimentuje. Přebývá v Opavě. Superzdatný fotodokumentátor povyšující reportáž na umění. Fotí fotoaparátem.

Včera masožrout, teď vegetarián, zítra kdovícožrout a pokud Velký Manitů, Buddha anebo Rákosníček dá (dají), tak i šťastný obyvatel vlastní permaokultní farmy kdesi v Podlesí.

       http://lenyskavmaroku2009.weebly.com/

 

 

———————————————————————————————————————————————————

 

 

V Maroku jsou pouště a žijí tam velbloudi aneb na čaj s berbery a těmi velbloudy (Lenka Lenýš Zemanová)

 

S Rachel jsme se domluvily, že tenhle výlet prostě musíme vymyslet a i kdybychom třeba kvůli počasí už nikam jinam nejely, tak tohle nám nesmí uniknout. Během týdne jsme bádaly na internetu co a jak a kde, až nám ve čtvrtek dopoledne doktor doporučil, že bychom mohly jet k jeho dobrému kamarádovi do hotelu a že ten kamarád zná i lidi s velbloudama a že pro nás něco vymyslí. A že máme vyrazit už ve čtvrtek večer místo pátka večera. Tak jo!!!

Po práci jsme zajely koupit lístky na autobus, sbalily foťáky, chleba a vodu a v devět večer nám jel autobus do Erfoudu. Noční jízda byla pohodlná natolik, nakolik jen noční jízda autobusem může být. Naštěstí kvalita autobusu byla srovnatelná s těmi, se kterými se třeba vydáváte na vaše dovolené k moři, takže na Maroko luxus.

V šest ráno jsme dorazily do Erfoudu a tam nás už čekal rozespalý berber s turbanem přes rameno místo na hlavě a zavezl nás do hotelu. Na chvíli jsme si zdřímly, ale opravdu jen na chvíli, protože něco po osmé se nám do pokoje začaly dobývat uklizečky (naštěstí jsme se zamkly, takže se nedobyly) a za pár chvil na to se nám u dvěří začali přehadovat nějací lidé, takže spánkový deficit zůstal nezměněn. Další pokusy o usnutí už jsme vzdaly a vydaly se prozkoumat hotel a najít někoho, kdo by nám řekl co a jak, protože jsme nevěděly zatím vůbec nic.

Narazily jsme na našeho “taxikáře” Mohammeda, který nám pověděl, že asi v půl třetí vyrazíme na další přesun přes kamenitou předpoušť zvanou “hamada” a že buď můžeme jet taxíkem za 500Dh nebo jeepem za 700Dh. Samozřejmě, že jsme chtěly to levnější. Po zbytek dlouhých hodin jsme se jen tak poflakovaly po hotelu, nic jsme nedělaly, jen jedly náš chleba a pily vodu a podřimovaly. Mohammed se najednou zjevil a sdělil, že změna plánu, že pojedeme jeepem za 500Dh. Byly jsme nevyspalé a unavené z čekání, takže nám nedošlo, že “změna plnánu” byla plánovaná dávno předem a že nás jen zkoušeli, zdali náhodou nedáme rovnou těch 700Dh. To nám došlo ale až časem…

Konečně jsme se nalodily do luxusního 4×4 čehosi a vyrážíme skrze Erfoud, přes brod, po asfaltové cestě, po kamenité cestě, po písčité cestě necestě dohromady asi 50 km kamsi do neznáma. Dorazili jsme na okraj pouště. Mohammed nás zavedl do hotelu, kde nám hned nalévali berberskou whisky (čaj Tuareg), nabízeli nějaké sušenky a že naši vembloudi budou brzy přichystáni.

Mezitím jsme vyřešili s Mohammedem finance, kluci z hotelu nám zahráli na kastaněty a bubny a pak jsme zase jen čekaly. Tohleto čekání dovolovalo mým myšlenkám vytvářet různé prekérní situace. Třeba, že po nás zítra budou chtít další peníze na převoz přes hamadu i když už jsme to dneska všechno zaplatily, nebo že nás prodají za vembludy, nebo že nás nechají v poušti a další takové hlupoty. Jediný, z koho jsem neměla moc dobrý pocit byl pouze Mohammed a to kvůli oněm financím, prože jsme ze sebe nechaly vytáhnout tolik moc za jeepa, ale co už.

Vembloudi Bob Marley a Jimmi Hendrix jsou nachystáni a my vyrážíme s mladým Salimem – Berberem a nomádem z pouště. Cestou potkáváme pár dalších karavan a všichni zastavují ve chvíli, kdy slunce zapadá za obzor, aby se pořádně pokochali.

Vembloudí jízda je poněkud kolíbavá a po krátké době se začne ozývat bolení všech obvyklých i neobvyklých sedacích i nesedacích kostí. Asi tak jako po první jarní jízdě na kole. A možná ještě vice. Hodinka a půl, kterou jsme strávily s Rachel na hřbetě pouštího korábu byla až až. Do tábora jsme dorazili až za tmy, ale bylo teprve jen něco krtátce po sedmé večer. Tábořiště bylo prázdné a jen ve stanu opodál se mihotalo světýlko.

Jak jsme se dozvěděly, tak tam bydlí nomádí rodinka, která se o nás bude večer starat. Usadili nás na matrace doprostřed tábořiště, donesli stůl a začali snášet světlo, tradiční čaj, sušenky, oříšky, zeleninový salát, k tomu nám hráli na bubny a zpívali a jako hlavní jídlo jsme dostaly tažín připravený a servírovaný v tradičních tažín nádobách. Byla to mňamka mňamkovitá a to vše pod nebem plným hvězd. Tolik jsem jich na nebi ještě neviděla. A jedna dokonce spadla.

Po večeři jsme se měly jít na chvíli usadit na jednu z okolních dun a pozorovat ony úžasné hvězdy, ale jelikož se během našeho hodování poněkud zatáhlo, tak jsme se nikam nešly a radši se zabalily do vembloudích dek a usly. Rachel spala jako obvykle jak dřevo, ale já zůstala ostražitá pro případ, že by si pro nás přišla polární liška :o ))) Během noci dokonce spadlo pár kapek deště, ale nic vážného. Po zbytek noci bylo hrobové ticho a tak akorát teplo. Ráno mne probudil kykyryčák a první ptáčkové a v šest jsme s Rachel vyrazily na dunu, abychom koukly na východ slunce. Nádhera!

Pak už jen snídaně, nalodění se na naše roztomilé koráby Boba a Jimmiho a pomalu zpátky do civilizace. Z hotelu opět jeepem bez jakýchkoliv komplikací a z ticha pouště hurá do hluku Erfoudu, ve kterém zrovna probíhal datlový festival.

V ulicích spousta lidí, hudby, datlí, policistů….Autobus nám jel zase až v půl deváté večer, takže jsme od desáté ráno, kdy jsme dorazily do Erfoudu, vyloženě zabíjely čas. Chvíli jsme koukaly na muzikanty, chvíli bloumaly po datlovém trhu, většinu chvil odolávaly náporu prodavačů, koukly na místní trh se vším možným i nemožným, daly si pizzu v jedné z restaurací, kterou doporučujue Lonely Planet původce a pak jen seděly na lavičče plné rozdrcených šněčích skořápek kousek od prodavače šnečí polévky.

Půl devátá se pomaličku doplazila až k nám a další noční cestování v nepohodlných autobusových polohách ukončilo náš povedený výletík. V neděli v šest ráno usínáme v naších Fondouckých postelích.

Stálo to za to!!!
                                                                                                                                                

                                                                                               18.10.2009 Lenyška

 

ALLAGASH je táta náš a TURNER RIVER – řeka plná krokodýlů

Sobota, Listopad 2nd, 2013

Kontrast mezi divočinou státu Maine a močály oblastí Everglades na Floridě.  Zcela rozdílné řeky plné medvědů, losů, ryb, krokodýlů a žab.

100 km dlouhá plavba po klidné hladině řeky Allagash v odlehlém americkém státě Maine a sjezd floridské řeky Turner River, kdy člověk potká spoustu nových zubatých kámošů. Ale tihle krokodýli a aligátoři jsou mírní, skoro přítulní.

 

ALLAGASH je táta náš a  TURNER RIVER – řeka plná krokodýlů

Libor Čenda Cenek, Petr Bruml Donath, Rosťa Břéťa Popek a Mirek Zajac Duda

splouvání řek v amerických státech Maine a Florida v říjnu 2012

 

 

Pokud budeme doslovně citovat Wikipedii, dozvíme se, že řeka Allagash:

River Allagash je přítok St John River , asi 65 mil (105 km) dlouho, v severním Maine ve Spojených státech . To se vysuší do vzdáleného malebné oblasti divočiny v Maine North Woods severně od hory Katahdin . Jméno “ Allagash “ pochází z Penobscot slova / walakésk ʸ ʸ ihtək / , znamenat “ kůru proudu „.

V Allagash vychází z Churchill Lake ( dříve známý jako Heron Lake) v Churchill Depot v severní Piscataquis County .

Ve svém přirozeném stavu , ale také vypustit Allagash Chamberlain a Telos jezera , ale v roce 1840 byly postaveny přehrady odvádějící jejich odvodnění do východní pobočka Penobscot River , aby se usnadnilo přepravu klád jihu na pobřeží Maine.  Dam odvádí vodu z jezera Chamberlain na jižním konci Orlické přehrady , která pak vytéká přes Allagash jako by přirozeně . [5] Rozšíření Flowline od řeky Allagash Chcete-li zamknout Dam na Lake Chamberlain dává celkem délka na ústí Allagash v St John River v 86 mil ( 138 km )

 

Zatímco v Allagashi najdeme losy, v Turner River na Floridě se vyskytují aligátoři a krokodýlové, opět citujeme:

Nachází se na velký cypřiš národní hájemství (vedle Everglades National Park), Turner řeka vine mangrovových prostředí, sawgrass prérie, a sladkovodní bažiny. Mangrove tunely může být úzká a někdy snazší prosadit než pádlo, menší Kajaky a kánoe jsou tou nejlepší volbou zde.

Turner River pádlo stezka 8,5 mil jednosměrná z put-in US 41 až Chocoloskee Island. Přílivy ovlivní načasování, pádlo po proudu, když příliv jde ven využít dechového průtoku, pádlo proti proudu, když příliv stoupá.

Od listopadu do března je nejlepší čas roku pro pádlování kvůli teplu a chyby, příliv a odliv, vítr a slunce Florida, aby tento náročný pádlo. Hodně volně žijících živočichů, mnoho ptáků, a užít si scenérie, aligátoři jsou hojné.

Úžasná je i zastávka na Big Cypress Gallery v Ochopee zobrazit fotografování Clyde Butcher, především kronikářem Everglades a americkou divočinu.

Big Cypress National Preserve je jedním z mála zbývajících stanoviště Florida pantera, aktivity kromě pádlování patří pěší turistika, kempování, jízda na kole a rybaření.

 

 

 

 

                          ALLAGASH   RIVER                                                                        TURNER RIVER

 

 

 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Stezkami albánských oslů (Honza Vlasák)

Sobota, Listopad 2nd, 2013

Albánie – rozlohou jako Morava, 3,5 milionu obyvatel, 800 000 betonových bunkrů pro případ napadení imperialisty. Naprosto bezpečná země přátelských vstřícných lidí.

Od památného roku 1996 se v domácnostech nachází 630 000 útočných pušek AK-47 (více známých pod názvem „kalašnikov“), takže kdyby něco, vždycky vás má kdo bránit.

Pokud jde o fotogeničnost krajiny, v Evropě jí může konkurovat snad jen Norsko.

 

Stezkami albánských oslů (Honza Vlasák)

———————————————————————————————————————————————————————–

 

 

     Cyklotremp Jan Vlasák

Horolozec, cyklotremp a spisovatel. Na svém kole procestoval 50 zemí světa. Výborný vypravěč, jehož cestovatelská diashow poznáte podle salev smíchu posluchačů v sále.

.Jeden z našich nejlepších outdoorových literárních humoristů, který ve svých knížkách z cest, břitkým suchým humorem komentuje zážitky s domorodci a někdy i s našinci. Jezdí na kole a o  tom,  co zažil, umí napsat s humorem.  Je horolezec, cykloturista a hlavně dobroduh, který si vybírá nebezpečné cesty. Ten poslední cestopis, který mu  vyšel, je  o  Albánii.

 

http://www.cyklotremp.cz/

——————————————————————————————————————————————————————–

 

V Albánii nejsou lvi ( kniha)

Počet stran: 88 stran
Formát: 230 x 170 mm (naležato)
Vzhled: pevná vazba, lesklé lamino, vnitřek celobarevný, křídový papír
ISBN: 978-80-87193-09-9
Vyšlo: květen 2010
Vydavatel: CYKLOKNIHY

S cyklotrempem v zemi bunkrů a kalašnikovů – první český cykloprůvodce po Albánii.

Autora této novinky není třeba příliš představovat. Honza Vlasák je šoumen. Na besedách a promítáních baví naplněné sály, jeho historky vyvolávají salvy smíchu. Také jeho publikační činnost je obdivuhodná: sepsal pět knih, které vyšly celkově v devíti vydáních.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Albánie Honzu dostala – jak sám s oblibou říká. Miluje ji a je na ni expertem. Málokterý cykloturista ji má projetou tak důkladně, a pokud ano, těžko by ji přiblížil poutavěji. Z jeho vyprávění je poznat, jak rád má tamní přátelské a vstřícné lidi. Každého pozdraví, s většinou se dá do řeči. A také pomůže. Třeba podaruje léky ze své lékárničky chlapíka, kterého bolí zuby nebo se vzdá svých brýlí ve prospěch někoho, kdo vidí ještě hůř než on.

O Albánii prohlašuje, že je poslední zemí v Evropě, kde se dá prožít objevitelské dobrodružství. Ještě hodně horských cest prý čeká na průkopníky, kteří je zmapují. Pokud jde o fotogeničnost krajiny, v Evropě jí může konkurovat snad jen Norsko. A zkazky o nebezpečnosti země, jsou prý výplody lidí, kteří tam nikdy nebyli a snaží se vypadat zajímavě.

Tato kniha není cestopisem, na jaký jsme od Honzy zvyklí. Tentokrát pojal text více jako cykloprůvodce. Ale nebojte se, o zážitky nepřijdete. Těch se mu z dosavadních šesti cest do Albánie nahromadilo dostatečné množství. Namátkou vzpomeňme nádherné historky, které zažíval, když cestoval společně s Patricií (viz kniha Pestrý život cyklotrempa).

 

——————————————————————————————————————————————————————

 

V Albánii nejsou lvi – pokračování, 4. díl

 

Cesta k moři – po třech dnech vydatných lijáků se jedno odpoledne konečně vyčasilo. Kempujeme na pěkné louce východně od Rešenu. Sousedka, obyvatelka blízkého domečku přišla s dárkem, otýpkou mladé cibule čerstvě vytažené ze země. Prima. Dáváme jí pytlík kafe. Paní se chvilku upejpá… to je v kraji zvykem… a pak si dárek bere.
 

Už jsme tak oražení, že nám nevadí, když je na nás vidět ze silnice. Načež začaly létat kameny, naštěstí nikdo nebyl zasažen, jen stoleček a přívěs pro kola. Honza obešel tábor, nakoukl do houští – nikde nikdo.

Slunce červeně zapadá. Po setmění, jak začala chodit klekánice, co žere neposlušné děti, útok ustal. Jsme v klidu. Kdyby nás chtěli okrást, určitě by si počínali jinak. Noc byla klidná, stejně jako všechny předešlé.

Dnes dojedeme až k moři a zůstanem tam dvě noci. Včera jsme vyzvídali u domorodců, jestli není poblíž ještě jiná pláž, kromě té u Shengjinu, vyhlášené jako nejškaredější v Albanii. Chlapi potvrdili náš dojem. Při vyslovení jména Shengjin se zatvářili hodně kysele, a že více na sever, blízko hranic s Montenegrem je pláž Velipojas - eňo ňuňo.

Prima, pojedem tam. Jenže ráno je všechno jinak. Bylo odhlasováno, že pojedem na Shengjin. Je to tam škaredý, ale už to tam známe. Kdoví, co by nás čekalo u toho Velipojasu. Dost bylo objevování. Ale dnes si ještě užijem. Den se vybarvuje do bleděmodra. Cestou, kterou máme v plánu, zaručeně ještě žádný cyklista nejel.

 

Z Rešenu jsme se vydali po hlavní k severu – směrem na Fuše Arez, ale po té silnici jsme vystoupali jen 200 metrů nad Rešen. Po fungl novém výstavném mostě jsme přejeli nad fungl novou dálnící, táhnoucí se od obzoru k obzoru. Dokonce i auta jsme na ní zahlédli.

Dopravní značka se symbolem tunelu a údajem 43 km vypadá zajímavě. To jako tunel je dlouhý 43 km, nebo po 43 km přijde tunel? Takhle shora to vypadá, že sviňa civilizace vítězí na celé čáře, ale fakt není třeba se bát. V horách bude ještě dlouho klid a pohoda. O kousek dál a výš uhýbáme z asfaltu doleva dolů k řece jménem Velká Fany. Po mostě (100 m n.m.) na druhý břeh, a znovu nahoru, pořád k severu, exotickou vyprahlou pustinou – kamení a macchia.

V potu tváře jsme vystoupali do 400 metrů a kousek sjeli do vesnice Bukamira. (Pokud zrovna hledíte na satelitní mapu Googlu, nenechte se zmást nápisem „Bukamira“. Je diametrálně mimo, jak se ostatně Googlu stává proklatě často.)

Cafe-bar (350m n.m.) stojí na návršíčku před vsí. Krčmáři chybí pravá ruka od zápěstí. Vítá nás štamprlíkem rakije na účet podniku. Na tohle jsme si v Albanii rychle zvykli. Samozřejmě že další nápoje už platíme. Ptáme se, kudy dál. Dědinu objedem po obchvatu, sjedem kousek na rozcestí. Tam odbočíme doleva – na západ – a sjedem 150 výškových metrů k říčce – dalšímu přítoku Fany.

Rozvodí jsme teda nepřejeli. Otáčíme se proti proudu. Prakticky nestoupáme, ale krátké vlnovky nahoru a hned zase dolů jsou únavné. Před brodem nás předjíždí terénní mikrobus hromadné dopravy a smutně nám sděluje, že jedem špatně. Musíme dva kiláky zpátky a na tom správném rozcestí to vzít doprava. Zkrátka zachovat v podstatě západní směr. Ty dva km zpátky nám bicykl jede jako namydlený. Zřejmě jsme sice nenápadně, ale dost stoupali. Únava teda byla na místě.

Tu odbočku k západu jsme minuli, protože jsme mysleli, že vede jen do přilehlé vesnice. Ve vsi je možnost natankovat vodu. To se vždycky hodí. A pořád proti proudu. Až za vsí Fregan začíná cesta doopravdy stoupat. Vypadá rozestavěně. Možná tu bude brzo asfaltka. Kopec je výrazný. Z 250 metrů jsme se vysápali do 580 m n.m. No… připadalo nám to víc. Za vším je holt psychika. Naskýtá se pohled do nížiny jako z eroplánu. Dědiny pod námi mají nadmořskou výšku 70 metrů.

A dole, místo abychom v pohodě jeli po relativně klidné okresce až do města Lezha – populárního hrobem národního hrdiny Skanderbega – jsme se nechali zblbnout domorodými chasníky a vzali to nejkratší cestou na nejdůležitější – severojižní tepnu Albanie. Ale nikomu se nic nestalo, a to je hlavní.

Co dodat… Po sedmém výletu do Albanie konstatuju, že stále čeká, a ještě dlouho bude, mnoho cest na první otisk pneumatiky středoevropského cyklisty. Ať odbočíte kamkoli, vždycky objevíte a zažijete něco zajímavého.

 

                                                                                                           Honza Vlasák

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cesty k přírodním národům ( Milan Dany Daněk)

Sobota, Listopad 2nd, 2013

Poslední desetiletí zmenšilo zeměkouli tak, že i běžný smrtelník se relativně snadno může dostat do míst, o nichž dříve věděla jen hrstka zasvěcených. Přestože v minulosti sem čas od času pronikali badatelé, jejich vliv byl nesrovnatelně menší, než mají zástupy dnešních „cestovatelů“.

 

Cesty k přírodním národům  ( Milan Dany Daněk)

Milan Daněk se problematikou domorodých etnik dlouhodobě zabývá. Jeho zkušenosti pramení z návštěv geograficky izolovaných oblastí Nové Guineje, Bornea, Malajsie, Konga, Amazonie a Andamanských ostrovů. Sám se nejednou potýkal s filozofickými otázkami, na nichž stojí i tato prezentace. Je v pořádku cestovat za exotikou tzv. „přírodních národů“? Proč je nutné, aby některé oblasti zůstaly tabu? Kam tedy v dnešním světě jet a kam nikoliv? Co všechno k takovému rozhodnutí potřebuji zvážit a znát.

 

———————————————————————————————————————————————————

    Milan Daněk zvaný Dany, případně Danny ( na snímku vlevo)

Od založení tradice v pořádání Rajbasu  – cestovatelského festivalu v Blansku ( letos 15.ročník)- je hnacím motorem organizačního soukolí.
Po létech rychlošípáckých výprav a trempingu, jezdí nyní po světě s kamerou. Vrací se s filmovým materiálem, ze kterého v blanenském studiu Audiovisual vznikají dokumenty.

Možná je znáte i z jiných festivalů (oceněny na MFOF, MHFF Teplice a dalších). Stál za zrodem projektů expedic za poznáním současného života geograficky izolovaných etnik.  Publikuje v časopisech zaměřených na cestovaní a outdoor. Oblíbil si jihovýchodní Asii (zejména Novou Guineu, Borneo, Malajsii, Andamany), za přírodními národy však podniká výpravy i do Amazonie, rovníkové Afriky, Mexika, Ruska …

 

 

V dávných letech vydavatel tábornického občasníku KOTLÍK, zde několik titulních stran z roku 1993.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—————————————————————————————————————————————————————–

 

 

 

Nejmenší z malých

Vyšlo 3. 3. 2008  v časopise Lidé a země
Vydání 2008 / 03

Cestopisy • Autor Milan Daněk, Země Středoafrická republika

Další články autora najdete na www. http://www.lideazeme.cz/search/node/milan+danek

 

 

 

 

 

Pygmejové obývají celý středoafrický prales od Albertova jezera až k Atlantickému oceánu. Dějiny je našly v pralese, kde dosud žijí způsobem sahajícím k samotné kolébce lidské existence.

Jejich trpasličí tělesná výška a pověstmi opředený způsob života přitahovaly pozornost mnoha badatelů.

 

Naše cesta do pralesa nemá žádné vědecké ambice. Nejedeme bádat, přeměřovat výšku Pygmejů ani pátrat po senzacích.
Cílem je zdokumentovat, jaký je současný život Pygmejů Bambuti a v čem se změnil od dob expedic Pavla Šebesty.

 

Paradoxně je nyní pohyb na území, kde tento významný antropolog českého původu působil, obtížnější než tehdy, ve třicátých a padesátých letech minulého století za dob nadvlády Belgičanů.

Po získání nezávislosti se země zmítá ve zmatcích a po desetiletí je sužována válkou.

 

Stejně jako už několikrát jedeme s Alenou sami dva a všechny naše věci se musejí vejít do dvou batohů. Veškeré technické vybavení tvoří obvykle dvě malé kamery a dva fotoaparáty.

Na doporučení české ambasády tentokrát máme i „džípíesku“ a vůbec poprvé mobilní telefon. Ještě neustaly bojůvky s rebely a oblast východního Konga se označuje za opravdovou válečnou zónu.

S oficiálním vyhlášením smíru ihned přišel další boj. Tentokrát ho vyhlásily firmy mobilních operátorů Celtel a Vodacom o nové klienty. Dotované ceny za telefony jsou stlačeny snad ještě víc než na minimum.

Pokrytí signálem je prý i tam, kde bychom to nečekali. Máme pochybnosti, vždyť míříme do míst, kde skrze příkrov pralesních velikánů těžce proniká i sluneční svit.

V navazování kontaktu s obyvateli pralesa může být naše expediční minisestava i určitou výhodou. Putující muž a žena s batohy na zádech nebudí obavy.

Zatím však nejsme v pralese. Tady v „civilizaci“ Konga, které má v názvu země paradoxně uvedeno „demokratická republika“, vládne anarchie a síla zbraní.

 

 

Do pralesa na banánech

Pavel Šebesta označil prales Ituri za pravlast Bambutiů. Celou oblastí protéká stejnojmenná řeka a tropický deštný prales patří mezi nejstarší a nejpozoruhodnější na světě.

Míříme z jeho jižní hranice, která se dotýká rovníku, nejprve na sever do Komandy a odtud asi sto kilometrů na východ do Mambasy. Plánujeme, že se toto významné středisko stane výchozím místem dalšího pěšího putování. Okolní divočinu považoval Pavel Šebesta za centrum oblasti obývané těmi nejryzejšími Pygmeji. Jejich pojmenování Bambuti (v jednotném čísle Mombuti) bylo původně používáno kmenem Wangwaba.

Díky tomu, že výraz převzala také svahilština (zdejší nářečí kingwana), se název Bambuti rozšířil na celé území východního Konga.
Během konzultace plánu našeho putování s pracovníky mírových sil UN jsme obdrželi důrazné varování před pohybem severním směrem od Mambasy.

Tam jsou ozbrojené konflikty dosud na denním pořádku. Nepokoje souvisejí s bohatými zdroji nerostných surovin, především zlata a diamantů. Také jízda z Beni do Mambasy není zcela bez rizika. Ani zde střet s rebely nelze zcela vyloučit. I pro domácí představuje jakékoli cestování spoustu nesnází a hlavně je naprosto neúměrně drahé.

Veřejná doprava neexistuje. Majitel několika nákladních aut vypravuje na cestu každý den jedno, s výjimkou neděle. Teprve když je starý a otlučený náklaďák vrchovatě naložen zbožím a zakryt plachtou, vyleze nahoru na korbu přesně odpočítaných dvacet pasažérů.

Vše podléhá dohledu imigračního úředníka. Další kontroly čekají na cestě. Každé setkání s ozbrojenci, i uniformovanými, je nepříjemné. Stejné uniformy a samopaly jako vládní vojáci mohou mít i rebelové. Ve společnosti našich spolucestujících je přesto veselo.
Sedíme namačkáni jeden na druhého a přidržujeme se lan.

Pod námi se veze náklad velkých trsů zelených banánů, takže na okolní krajinu shlížíme z výšky zhruba čtyř metrů. Jednoho ze spolucestujících známe již z předchozího dne.

 

Jmenuje se Lissamba, je místní malíř a jede navštívit svého bratra do Beni. Umí trochu anglicky a během dlouhého čekání na odjezd jsme se docela skamarádili. Teď za jízdy společně s námi pozoruje život kolem cesty. Učí nás rozpoznat, kdo je místní a kdo utečenec. U cesty občas zahlédneme i Bambutie. Lissamba nás na ně vždy upozorní.

Cestu z velké části lemují domky. Osídlení okolí silnic, které se zařezaly do pralesa, podporovala již belgická koloniální vláda. Naprostá většina komunikací byla zbudována v té době. Noví osadníci se měli starat o jejich údržbu. Sjízdnost je tak lepší, než jsme očekávali.

 

První Bambuti

Rychle tekoucí proudy hnědé vody tvoří neplánovanou překážku v cestě. Most přes řeku Ituri na silnici mezi Komandou a Mambasou zde sloužil od roku 1948 až donedávna. Těžko říci, zda jeho konci dopomohli rebelové, nebo jej udolal zub času spolu s návalem vody po prudké tropické bouři. Železná mostní konstrukce se uprostřed zbortila. Na obou březích teď nyní panuje čilý ruch.

Každou chvíli se vydá do boje s proudem dlabaná loďka. Napříč je nataženo ocelové lano, které jistí přívoz. Plavidlo není však tak velké, aby uvezlo auto. Nezbývá než přepravovaný materiál překládat.

Nám cesta k druhému břehu nedělá žádný problém. Jeden dolar za oba působí směšně oproti sumám, které opakovaně platíme za povolení k cestě při silničních kontrolách a na imigračních úřadech. Jak však dál na druhém břehu? Stojí zde jediné auto, přesněji vrak stařičké toyoty. Tato dodávka prý pojede někdy odpoledne do Mambasy, ale teď je teprve deset dopoledne.

Zjišťujeme, kolika lidem spadlý most dává příležitost k obživě: kromě majitelů plavidel a dělníků překládajících těžké náklady i mnoha dalším podnikavcům. Jeden takový naházel na primitivní konstrukci z bambusu pár větví z palmy a umístil sem neuměle psanou ceduli „Restaurant“. Za dolar si tedy koupíme tak velkou porci rýže s kouskem kuřete, že ji nedokážeme sníst ani oba dohromady. Řídké palmové listí jen málo chrání před spalujícím svitem slunce a čas ubíhá děsně pomalu.

 

Napadá mě zeptat se na Bambutie. Vůbec to nebyla špatná otázka. Za malou chviličku nás jeden mladík vede lesní pěšinou do jejich tábora. Nejdeme nijak daleko.

Tábor Masinda je postaven zhruba půl kilometru od vesnice Bafukotu. Představování probíhá zpočátku rozpačitě, v táboře jsou pouze ženy a děti. Na mýtině stojí šest domů podle černošského vzoru, jen výrazně menších, velký společný přístřešek a pouze jedna tradiční kopulovitá chýše.

Je zřejmé, že zdejší Bambutiové už nejsou nomádští lovci. Táborem se potuluje pes a několik slepic, kolem rostou banány, kukuřice a taro. Rozpačité přijetí se mění příchodem skupiny mládenců a mužů. Od stařešiny jménem Sada dostáváme svolení k prohlídce vesnice.

Vytahujeme Šebestovu knihu. Když zvědaví Pygmejové uvidí staré fotografie, začnou se předhánět, kdo nám co ukáže. Jazyková bariéra i nedůvěra je překonána. Obyvatelé přinášejí hudební nástroje, s lukem a kopím předvádějí lov a tance.

Víme, že na mnoha místech střední Afriky už před mnoha lety turistika výrazně ovlivnila život Pygmejů. Za úplatu předvádějí turistům často smyšlené „pygmejské“ tance. Tady turistu však pravděpodobně nikdy neviděli. Z jejich chování je cítit radost a bezprostřednost.

 

Vesničané a lovci

Alena se pokouší zakoupit nějakou drobnost. Ukazuje, že by chtěla přívěsek na krk, a jeden domorodec jí přináší velký zub. Jsme zvědaví, z čeho je. Odpovědi, že ze lva, se tady v pralese nechce ani věřit. Lev je přece znám jako král savan. Ale mladík opakuje svahilské „simba“ a tváří se spokojeně nad obnosem, který za něj dostává. Zub opravdu vypadá jako lví a i Šebesta psal, že v okrajových částech pralesa lvi skutečně žijí.

Pokoušíme se zjistit co nejvíce o životě vesničky. Obývá ji prý deset dospělých a asi třicet dětí. Jedna z žen kojí dítě a má obličej začerněný popelem. Nedávno jí zemřel manžel a tak bude nějaký čas chodit na znamení smutku.

Celá vesnice prý patří černochům z vesnice Bafukotu. Bambutiové mluví kromě jazyka kingwana stejně jako oni řečí kmene Balese.
Už v dobách výzkumů Šebesty se běžně užíval výraz, že ta která vesnice Pygmejů „patří“ některým černochům.

Není to však vlastnictví v obvyklém smyslu, ale spíše vztah určité nerovné, a přesto vzájemné závislosti. Zemědělští černoši směňovali odedávna plodiny ze svých polí za maso, kůže, slonovinu a plodiny pralesa. Směna se týkala také nádob a železných výrobků, jako hrotů, nožů, sekyr a mačet. Z různých zdrojů známe v souvislosti s tímto vztahem označení „páni, patroni, vlastníci“ pro černochy a „poddaní, vazalové“ či dokonce „otroci“ pro Pygmeje. Jedná se o natolik specifickou záležitost, že žádný z takových výrazů nevyjadřuje plně jeho podstatu. Ovlivňování v oblasti kulturní, duchovní a sociální probíhá po staletí.

Snad nejvhodnější používané pojmenování tak bylo „vesničané“ a „lovci“. S postupem doby a vlivem válečných konfliktů však i to ztrácí na významu. Bambutiové se usazují a zvyšuje se míra míšení. Stále lze však vystopovat určitý stupeň nadřazenosti černochů. Černoši si například berou za manželky Pygmejky, které jsou pro svou plodnost zárukou zdravého potomstva, ale smíšená manželství Pygmeje s černoškou neexistují.

I v případě, že se Bambutiové vzdají nomádského loveckého života a usadí se, zůstává lov a sběr důležitou složkou jejich života a obživy. V táboře Masinda se cítíme po dlouhé době opět šťastně. Bezprostřednost, dětinská radost a rozpustilost malých obyvatel pralesa se přenesla i na nás. Na každé cestě se střídají nepříjemné okamžiky s těmi hezkými.

Tady v Kongu jsme už toho nepříjemného zažili snad až dost. Tohle je ale pouze krátká a neplánovaná návštěva. Neradi opouštíme roztančené vesničany a litujeme, že jsme si při rychlém rozhodnutí k návštěvě nevzali žádné dary. Při loučení dáváme stařešinovi Sadovi tři dolary jako dar pro celou vesnici. Tato skutečnost neunikla našemu průvodci.

 

Čínský zachránce

Po příchodu zpět k řece zjišťuje, že jedinou změnou je stupňující se opilost posádky auta. Prodej podomácky pálené banánovice zde patří mezi další prosperující živnosti. Žádné další auto nepřijelo. Nezbývá než věřit, že nás tenhle vrak a posádka opilců dopraví do Mambasy. Mladík, který nás zavedl k Bambutiům, právě prožívá svou chvilku slávy. Všem vypráví historku, jak jsme jim platili za filmování. Mají nás za naprosté blázny. Všichni se pobaveně smějí a on svou historkou častuje každého nově příchozího.
Pak se konečně začne posádka našeho auta chystat k odjezdu.

Pomocník řidiče je již naprosto opilý. Nalít benzin z kanystru do nádrže se ukazuje nad jeho možnosti. Ne a ne se trefit. Benzin z větší části stéká na zem. Stejně tak se mu nedaří vyzdvihnout batohy na korbu. Raději beru naše zavazadla a sám je nakládám.
V tu chvíli však přijíždí na zdejší poměry nezvykle zachovalé auto.

Přiváží čínské podnikatele, kteří mají zájem o zakázku rekonstrukce zničeného mostu. Svítá naděje na bezpečnější cestování. Šéf Číňanů nás nejdříve žádá, abychom se s ním vyfotili. Potkat bělochy, kteří se zde pokoušející cestovat stejně jako domorodci, zjevně pokládá za neobyčejnou raritu. Ochotně souhlasí, že nás sveze. Okamžitě překládám naše batohy a za půl hodiny už uháníme po štěrkové silnici rychlostí blížící se stovce.

Řítíme se tak rychle, že jedna slepice nestačí prchnout z cesty a končí pod koly

auta. Raději bychom si užívali pomalejší jízdu a pozorovali okolní krajinu. Na kraji pralesa u cesty několikrát zahlédneme Bambutie, dokonce i jednu skupinku pomalovaných bílými ornamenty s luky a šípy.

Náhle je tu Mambasa. Řidič se nás ptá, zda chceme do hotelu ve městě či v misii. Vybíráme si misii, kde nám bez problémů poskytnou ubytování. Po setmění jdeme ještě na procházku do města. Chvíle pohody završuje večeře. Zdejší chleba připomíná české buchty.
Čerstvý s africkým čajem chutná skvěle. Na křesťanském misijním středisku se cítíme bezpečně.

Dostali jsme k užívání malý útulný pokojík. Dvě čisťounké postele a hlavně elektrika nám připadají jako neskutečný komfort. Před spaním pozorujeme, jak pavouci loví mouchy, které se slétly za světlem.

 

„Příměstští“ Bambuti

Ráno je všude mlha. Ještě než se stačíme vydat na první výpravu do okolního pralesa za Bambutii, přicházejí sami až na misii. Zřejmě sem takto chodí často. Nechávají se najímat k námezdní práci.

Skupina mužů a mladíků si ji zřejmě již dohodla předem, neboť s sebou mají zahnuté mačety a hned se pouští do sekání trávy.
Už dokážeme docela dobře rozpoznat Pygmeje od černochů, přestože i ti jsou zde vesměs nevelkého vzrůstu. Bambutiové se kromě malých postav liší i barvou pleti. Je výrazně světlejší, hnědá, či dokonce žlutohnědá. Také nosy mají výrazně širší a rty naopak úzké.

Odhadujeme, že zřejmě opravdu souhlasí udávané informace o průměrné tělesné výšce 146 cm u mužů a 135 cm u žen, pro kterou je toto etnikum považováno za nejmenší na světě.

Nejsou to žádní naháči. Už na počátku minulého století místo vytloukané kůry tapa nosili zástěrky z látek od černochů. Dnes převažuje oblečení západního typu. U mužů košile nebo tričko a krátké kalhoty, ženy si vážou plachty látek pod pažemi

nebo v pase jako tuniku či sukni. Nemají však vůbec zažito zašívání a praní, proto bývá obvykle oblečení ve velmi špatném stavu.

 

Osady Bambutiů nalézáme nedaleko za městem v těsné blízkosti osad černochů Muginy a Mbele. První z nich se jmenuje Jari. Jsou zde jen ženy a děti. Do sousední vesničky Jadžefu je to odtud pouhých několik stovek metrů. Zase zastihujeme jen ženy. Vítají nás ale jako staré známé a hned začnou za rytmu bubnů tančit. Slibujeme, že přijdeme poslouchat písně ještě dnešní nebo zítřejší večer.

Třetí osadu s názvem Aberi tvoří jen dvě chýše. Nejprve vypadá zcela opuštěná, ale po chvilce zjišťujeme, že v jedné z chýší leží muž s kojencem. Návštěvy u těchto příměstských Bambutiů jsou zajímavé, ale my se těšíme na setkaní s opravdovými nomády. Najít však někoho, kdo by se s námi vydal hlouběji do pralesa, bude těžké.

Mambasa je křižovatkou cest, které se rozbíhají ve směru světových stran. Rozhodujeme se pro pěší průzkum západním směrem na Avakubi. Asi po hodině cesty potkáváme Mombutiho, který je nás ochoten zavést do své vesnice. Poprvé je to trochu hlouběji v pralese, ale tábor se nijak neliší od těch předchozích. Tři kopulovité chýše, jeden společný přístřešek, přítomni pouze jeden muž a žena. Průvodce nás vede dál do lesa, kde Bambutiové kácejí stromy. Seběhnou se k nám, chvíli se s nimi pokoušíme domlouvat, ale komunikace tentokrát vázne.

Mají zájem o naše trička. Musíme pomýšlet na návrat, abychom do setmění byli alespoň na silnici. K misii přicházíme už za noci. Pozorujeme zářivě hvězdnatou oblohu a odlesky vzdálených blesků. Je zajímavé, že není slyšet hromy.

 

Domy bez dveří

Neumíme si představit ještě jednodušší obydlí a jeho vybavení, než jsou chýše Bambutiů. Překvapí také, že stavba je výhradní záležitostí žen. Tvar lze přirovnat k velkému vejci, které leží rozpůlené na zemi. Kostru tvoří posvazované pruty zapíchané do země a vlastně celá chýše je střecha.

Technologii jejího pokrytí prověřila tisíciletí. Také snůšku materiálu mají na starosti ženy. Stonek fryniového listu je nutné naříznout a proplést, listy se kladou nad sebe podobně jako střešní tašky. Zručnost žen je obdivuhodná a jejich stavby připomínají umělecká díla.

Při nomádském způsobu obživy musely Pygmejky za svůj život postavit takových příbytků stovky. Bambutiové dodnes nepoužívají dveře. Nikdy neshromaždovali hmotný majetek, takže je nepotřebovali.

Dnes dopoledne pršelo. Abychom dohnali ztracený čas, usnadňujeme si průzkum severním směrem okolo silnice na Isoro jízdou na mototaxi boda-boda. Bambutijské vesnice jsme objevili napravo od cesty. První navštívená se jmenuje Mabe, stejně jako její náčelník.

 

S problémem častých změn názvu vesnic v návaznosti na změnu náčelníka se potýkala již belgická správa. Vidíme, že snaha o zamezení této zvyklosti dosud neslaví úspěch. Ale pojem náčelník také není přesný. Bambutiové neznají společenskou strukturu kmene a náčelnictví. Základní jednotkou je rozšířená rodina. Přirozené autoritě se v příbuzenské skupině těší její nejstarší členové. Z Mabe, kterou tvoří jen pět chýší, se necháváme zavést do větší vesnice Makundu.

Zdejší stařešina se představuje jako Kalimento. S naším příchodem opět zavládne nadšené veselí. Mladíci začnou bubnovat na prázdné plastové kanystry a téměř všichni se pouští do tance. Takové jsme dosud neviděli. Zatím vždy tančili buď jen muži, nebo jen ženy. Nyní tančí společně. Tvoří však oddělené zástupy, které se v rytmu přesouvají po prostranství náměstíčka.

 

Krása a hry Bambutiů

Úmyslné zásahy do lidského vzhledu, které odrážejí pro nás nezvyklé představy o kráse, jsou obvyklé u přírodních národů po celém světě. Také Bambutiové se chtějí odlišit od zvířat, která žijí po celý život tak, jak přišla na svět. Vesnice jako by zapomněla v rozpustilé náladě na přítomnost bílých cizinců.

Nejsme už středem pozornosti a můžeme se volně a téměř nerušeně věnovat fotografování. Pozornost přitahují rozmanité účesy žen. Je vidět, že na úpravu vlasů ženy kladou velký důraz a jistě jim zabírá mnoho času.

Rozmanitosti tvarů se meze nekladou. Stejně tak není neobvyklé spatřit muže i ženy s úplně vyholenou hlavou. Některé Pygmejky jsou zdobeny tetováním, které zanechává trvalé stopy. Častější je však malování obličejů černou barvou. Ženy si navzájem vytvářejí na tvářích neobvyklé geometrické obrazce nanášením barvy smíchané z dřevěného uhlí a šťávy gumovníkového plodu. Bolestivé muselo jistě být zdobení jizvením, které fotografujeme na hrudi jedné z žen.

Ale asi to ještě nebylo nic proti oblíbenému špičatění předních zubů. I zde se projevuje odlišnost našeho pojetí krásy a vkusu. Pygmejové pro krásu svých úst a zubů rádi podstupují bolest zákroku prováděného paličkou a dlátem.

Bambutiové připomínají děti nejen svou malou výškou. Jakmile je omrzí tanec, začnou ženy skákat přes provaz. Starší z nich točí lanem a přeskakují ho jak malá děvčata, tak staré babičky. Jedné ženě vůbec nevadí, že má v uzlíku na zádech malého kojence.

Chlapci se stejně zapáleně pouštějí do hazardní hry mali. Hrají o šípy. Jiná trojice mladíků nám předvádí kouření z vodní dýmky. Slyšeli jsme, že v tomto kraji se často kouří konopí. Tohle je však tabák.

Zkoušíme udělat nějaké obchody. Kupuji luk, dva šípy, zajímavý kožený chránič zápěstí proti zpětnému nárazu tětivy a dva hřebeny. Poté přicházejí do vesnice černoši.

Jsou z Aiku, vesnice černošského bosse tohoto tábora. Donesli palmové víno a zapojují se do hraní hazardu. Loučíme se, zpět chceme dojít pěšky. Cestou potkáváme zase několik opilců. Důležitější však je, že získáváme informaci o táboře nomádských Bambutiů. Prý jsou to divoši a nemají ani oblečení.

Dva mladíci slibují, že nás k nim zítra zavedou.

 

Kde jsou lovci?

Ráno nemůžeme dospat. Jsme plni vzrušení z možnosti splnit si další náš sen snů. Na výpravu se tentokrát vybavujeme důkladněji, počítáme s dlouhým pochodem džunglí i přenocováním v pygmejském táboře. Cesta tentokrát vede podstatně hlouběji do pralesa.

Stezka ale překvapivě spojuje další a další mýtiny. Černošské rodiny se zde snaží zakládat nová políčka. V dobách Šebesty by život zde byl pro černochy něčím nemyslitelným. Tehdy se pralesa báli a považovali ho za území zlomyslných duchů, divokých zvířat a Pygmejů. Nyní se do něj dokonce houfně uchylují. Hledají úkryt před hrůzou neustávajících válek posledních let.

Asi po hodině chůze uslyšíme bubny. Jsme u cíle, ukazují naši průvodci. Naše nedočkavost se stupňuje každým krokem. Bubny utichly, táborem pobíhají ženy a děti. Čilý ruch nepochybně souvisí s naším příchodem. Bambutijské ženy nás vítají, nabízejí židličky k sednutí. Některé odbíhají, aby se oblékly.

Není to ze studu. Oblečení považují za výraz společenského postavení. V táboře vládne docela zmatek, ale brzy přicházejí muži. Rychle se jim donesla zpráva o příchodu bělochů. Rozhodně neodpovídají popisu nahých divochů, jak nám byli včera vylíčeni.
Tábor také nevypadá jako přechodné ležení lovců.

Zjevně je dlouhodobě zabydlený a k obživě jeho obyvatel alespoň částečně přispívá zemědělství. Tohle zklamání jsme vlastně trochu předpokládali. Srdečně se loučíme s obyvateli tábora,

neočekávají od nás žádné peníze ani dary. Touhle návštěvou jsme si potvrdili, že šance kontaktu na nomádské skupiny v blízkém okolí Mambasy je mizivá.

Zítra proto opustíme zázemí naší misie a pustíme se na cestu jižním směrem.

 

 

Embéčkem kolem světa (Michal Vičař)

Sobota, Listopad 2nd, 2013

Celkově ujeto 35000 km, přes 4 světadíly, 22 států 

to celé za 180 dní v škodovce Jůlii – 40 let staré Škodě MB 1000 (únor- květen 2009)

 

Slovensko, Polsko, Litva, Lotyšsko, Rusko, Jižní Korea, USA, Mexiko, Guatemala, San Salvador, Honduras, Nikaragua, Kostarika, Panama, Kolumbie, Venezuela, Brazilie, Guyana, Surinam, Portugalsko, Španělsko, Francie, Německo, ČR

 

IDEA:

Sny jsou k tomu, aby se snily. Některé z nich se však zdají tak naléhavě, vracejí se – opět a stále znovu – až vytěsní všechno ostatní, až vás zcela ovládnou, a vy se uprostřed dne vytrácíte ze židle ve vaší kanceláři, abyste o zlomek sekundy později stáli na břehu Gangy, tajně se během obědní přestávky procházíte po rýžových polích, a zatímco se vaše rodina dívá na poslední díl Milionáře, vy sledujete východ slunce nad hladinou Pacifiku.

Toto je jeden z těch snů. A my jej chceme prožít.

 

POINTA:

K tomu, aby se naplnily lidské touhy, bývá většinou zapotřebí značný kapitál.

My chceme dokázat, že to tak nutně být nemusí. Naším cílem je s vynaložením minimálních nákladů procestovat čtyři kontinenty a uskutečnit tak cestu kolem světa. Naším kapitálem jsou elán, nápad a odhodlání.

 

——————————————————————————————————————————————————————–

 

    Michal Vičař, nar. 13.5.1985, Bc. Psychologie/Sociologie (FSS MUNI Brno), průvodce cestovního ruchu
role: fotograf, technické zázemí. Cestovatelské zkušenosti: 10.000 km napříč USA (trasa Minneapolis-Seattle-Los Angeles-Las Vegas-Denver- Minneapolis), dále např. Rumunsko, Ukrajina, Srbsko, Kosovo, Albánie, Turecko, Kurdistán, Laponsko…

   Martin Beťko,  nar. 22.1.1982, student Mgr. cyklu Žurnalistika, Bc. Mezinárodní vztahy (FSS MUNI Brno), 4 semestry Všeobecné lékařství. Role: novinář, zdravotník. Cestovatelské zkušenosti: cesta napříč Aljaškou, dále např. Rumunsko, Ukrajina, Srbsko, Kosovo, Albánie, západní Evropa…

 

dalčí informace na http://mbkolemsveta.cz/index.php

———————————————————————————————————————————————————————–

Velké Neznámo

Je mnoho otázek, které si musíme klást a na které musíme najít odpovědi ještě před tím, než se prvně dotkneme cesty.
Je mnoho otázek, na které se nás ptají a budou ptát jiní.

A pak je tu ještě jedna otázka – ta nejdůležitější.

Proč to vlastně dělat? Proč opustit pohodlí a všechno, co máme rádi, všechny naše blízkékvůli Velkému Neznámu?

Naše odpověď  je: Protože můžeme. A protože chceme.

Věříme, že si každý z nás po kouskách skládá svůj svět. Letmo zachycená věta, útržek rozhovoru, viděné i tušené – to všechno do sebe zapadá jako díly stavebnice, jako úlomky skla v krasohledu.

Výsledkem bude jiný životní pocit, názor, obraz světa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

STARÉ EMBÉČKO JŮLIE OBJELO ZEMĚKOULI

Lidovky.cz

 

OLOMOUC – Svůj velký okruh kolem zeměkoule uzavřeli dnes odpoledne v centru Olomouce dva mladí cestovatelé. Za volantem 40 let staré Škody 1000 MB projeli čtyři světadíly, navštívili 22 států a na tachometr jim přibylo téměř 35.000 ujetých kilometrů.

Dobrodružná cesta kolem světa, kterou odstartovali vloni v září a která měla skončit v lednu, se jim nakonec prodloužila na devět měsíců. „Nemělo smysl se hnát, chtěli jsme si to užít. Svou roli sehrály i občasné administrativní průtahy s přepravou auta lodí,“ řekl jeden z dobrodruhů, Martin Beťko.

 

Zatímco sedmadvacetiletý Beťko považuje za nejhorší zážitek bouračku ve Venezuele, kdy je zradily brzdové destičky a srazili se s autobusem, jeho o tři roky mladší bratranec a spolucestovatel Michal Vičar nerad vzpomíná na cestu Sibiří.

 

Technicky byl totiž pro řidiče, ale hlavně pro Julii, jak mladíci svého autoveterána pojmenovali, nejnáročnější průjezd Transsibiřskou magistrálou. „Vůbec nejhorším úsekem celého našeho putování byla část cesty za ruskou Čitou,“ vzpomíná Vičar na nechvalně známý nedobudovaný úsek dálnice.

 

„Asfaltová cesta najednou končila, nezůstala nám jiná možnost, než se dvacítkou kodrcat přes kameny, bláto a potůčky. Asi 2000 kilometrů jsme jeli více než týden,“ doplnil. Za Chabarovskem se pak silnice naštěstí zase objevila, a tak mohli cestovatelé pokračovat do Vladivostoku, odkud se přeplavili do Jižní Koreje a následně do USA.

Vedle Evropy a Asie putovali mladíci i Severní a Jižní Amerikou. „Nejromantičtější byla cesta po západní Americe, když jsme projížděli legendární route 101,“ řekl Beťko.

 

Všechny navštívené státy dokládají i stovky podpisů a vzkazů na pokrčené kapotě jejich velikánského plechového cestovatele. Chybí mezi nimi jen korejština.

„V Americe nám Julču záviděli, takového veterána tam ještě neviděli,“ žertovali cestovatelé.

 

Během putování jim však mnohdy do smíchu nebylo. I když „embéčko“ před výjezdem prošlo kompletní generálkou, postupně mladíci upotřebili veškeré náhradní díly, které s sebou vezli.

Auto jim nevypovědělo službu ani po třech karambolech, které cestou nasbírali.

Expedici financovali hlavně ze svého, výrazně jim pomohli rodiče a částečně sponzoři.

„Měli jsme rozpočet asi na půl milionu korun, nakonec jsme kvůli kurzu dolaru utratili 600.000 korun. Nejdražší byly přesuny lodí,“ bilancuje Beťko.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zdroj: http://www.lidovky.cz/stare-embecko-julie-objelo-zemekouli-dse-/auto-aktuality.aspx?c=A090512_165756_ln-auto-aktuality_bat

Zakarpatská Ukrajina (Petr Šikula Vrchovský)

Sobota, Listopad 2nd, 2013

Putování drsným krajem zakarpatských polonin, oblastmi nedotčené a nádherné přírody a opuštěných horských vesnic.

Boj o přežití aneb za hranicemi všedních dnů

 

Původně to měl být obyčejný podzimní vandr.

 

Nakonec se změnil v dobrodružný přechod hranic, zápolení se sněhem na

poloninách, vyhýbání se medvědům a poznávání života obyčejných lidí.

 

Zkrátka vandr, na který se nezapomíná.

 

ZAKARPATSKÁ UKRAJINA – Petr Šikula Vrchovský

 

 

—————————————————————————————————————————————————–

 

    Ing.Petr Vrchovský, MBA, zvaný Šikula,autor výtečných filmů o Novém Zélandu a Skotsku.

Znalec všemožných rumišť a hromad šutrů, které odvážně prohlašuje z archeologické pozůstatky. Výborný parťák, pro kterého není nic nepřekonatelný problém.

Na Westernu se  proměňuje v dnes již legendárního režiséra kultovní hry Cizinec. Explozivní úspěch a výjimečný zážitek pro diváky i herce.

 

 

——————————————————————————————————————————————————-

 

 

                Ukrajina  22.10. – 1. 11.  1997  (o tom jak Luck, Sojka, Šikula a Bruml přežili)

Tak jak legendární pionýři ve svých vozech táhli na  západ  Ameriky, tak my se snažíme dobývat východ Evropy.

 

Čím více na východ  tím lépe. „Byli jsme na Kremeňci u ukrajinských hranic!“ „To je něco!“, „Cože!? Vy jste šli po ukrajinsko-polské hranici?  Teda takhle riskovat.“

Prostě Ukrajina byla (a stále je) pro nás země zaslíbená, plná dobrodružství a nádherné přírody.

 Konkrétní rozhodnutí přišlo asi měsíc před odjezdem a vyřizování příslušných náležitostí asi týden předem. Je jasné, že za tak krátkou dobu jsme nic nevyřídili a navíc  zjištěné informace byly  protichůdné, tedy bezcenné. Nastal čas improvizace.

 

 Na slovenské straně hranic celníci  kroutili hlavami, kde že máme razítka v pasech a jediné co pro nás mohou udělat je to, že nás pustí dále. V Čopu vykoukneme z okna a rychle se zase schováme. V kukuřičném poli obklíčení ostnatým drátem, se k nám blíží přehlídka uniforem.

Sedíme v kupé a mlčky se na sebe díváme. Občas někdo jakoby s knedlíkem v krku prohodí : „Však to vyjde.“ I tady přece platí : „Zavřít můžou, ale pustit musí.“  „U vas problěma !“ vyslovila kouzelnou větu pohraničnice.

Netušili jsme, že tuto větu uslyšíme ještě mockrát. Pak zkoušeli naši solventnost. „Deset dolarů za tři dny pobytu na osobu, to je na plánovaných devět dnů pro čtyři osoby celkem 120 $.“ Nepřichází v úvahu. Luck a Sojka nakonec za malý dárek a příslušný obnos koupili v kanceláři pobyt na tři dny, však ono to nějak dopadne. V pasech máme razítko a v rukou podezřelý papír od podezřelé cestovky  na třídenní pobyt.

Z Mukačeva ještě pět hodin cesty autobusem a jsme tady, ve vysněných horách Zakarpatské Rusi. Dole vládne příjemný pozdní podzim, ale nahoře už řádí tuhá zima. A navíc ještě dobrých třicet čísel přisněžilo. Hory nás překvapily svou rozlehlostí (mapa 1:200000 dosti  klame), údolí jsou hluboká a hřebeny dlouhé a holé – klasické „poloniny“.

Všude je pusto a prázdno. Cesty nejsou značené a pod sněhem nebyly ani vidět. Mapa a buzola se tu stávají nutností. Vylézt na nejvyšší horu Ukrajiny Hoverlu (2061m n.m.) není těžké, je k ní dobrý přístup a samotná hora není příliš příkrá.

Zato hřeben „polonin“ jsme si vychutnali. Trvalo čtyři dny než jsme sešli do další vesnice. Až patnáctistupňový mráz, sníh po kolena a v závějích místy po pás, nám sebraly hodně sil. Situace byla vážná. Po prvním dnu na „poloninách“ bylo jasné, že to co v létě ujdeme za hodinu, v hlubokém sněhu může trvat půlden. A ještě ta nejistota jaké to bude dál. Jako by se hory chlubily co dovedou , vykouzlily pro nás sněžení s hustou mlhou. Chvílemi nebylo poznat  kde končí sníh a kde začíná obloha. Vítr občas mlhu rozfoukal a my na pár sekund „prozřeli“.

Přesně jako na nějakých testech – v určitém časovém úseku si toho musíme zapamatovat co nejvíce, abychom potom mohli uhodnout co nejvíce míst ve svém okolí. A výsledek je takový, že bloudíme kolem Bliznice,  která se pro usnadnění situace skládá ze třech vrcholů. „Co to povídáš Lucku, kdybychom šli špatně, znamenalo by to, že  pod náma je údolí z kterého jsme vyšli.“

Vtom vítr rozfouká mraky a my s vytřeštěnýma očima hledíme do údolí, kde jsme přespávali. Taková zacházka v hlubokém sněhu znamená hodiny cesty navíc. Ten den se nám navíc ani nepodařilo, najít něco k přespání, takže scházíme pár kilometrů z hřebenu  a bivakujeme. Ráno se cpeme do zmrzlých věcí a ti gereenhorni,, kteří si večer nerozšněrovali a neroztáhli kanady, mají vážné problémy. Potom se vracíme ve stejných stopách zpět na hřeben a znova levá, pravá – střídáme se v prošlapávání hlubokého sněhu.

Ke konci dne se rychle začíná projevovat únava – máme toho tak akorát. Abychom vydrželi, musíme si trochu vylepšovat naší dost energeticky chudou stravu. Takže jsme během cesty snědli všechny cukrovinky pro ukrajinské děti a vypili dvě láhve vodky, které byly původně určeny pro případný úplatek.

 

Pokud narazíme na nějakou cestu , slouží většinou pouze k orientaci. Nejschůdnější je to stále po hřebenech, kde je sníh sfoukaný.  Počasí se začalo umoudřovat, přestalo sněžit a mlha se už taky ztratila, začala se objevovat modrá obloha.

Byla to předzvěst budoucího dobrého počasí. Matka příroda své děti nezavrhla a o tom co jsme prožívali později, se nám před dvěmi dny ani nezdálo.

Vůbec jsme netušili v jaké nádheře to chodíme. Nekonečné bílé pláně lemované zelení smrkových lesů, a kam oko dohlédne jen samé kopečky bez známky civilizace. Jen hory a my.

 

Boj s časem však pokračoval. Vstávali jsme za šera a  šlapali do setmění. Nejvíce namáhavý  byl poslední den na „poloninách“. Nevíme přesně co nás na zpáteční cestě čeká, proto si dáváme den rezervu. To znamená ujít ke stanovenému cíli – pro naše pohodlí to byly opět salaše. S baterkami v ruce, s trochou hledání i trochou štěstí, jsme došli. Tenkrát jsme  před sebou nemuseli nic tajit, všichni jsme si hrábli na dno svých sil.  Určitě ani nevíte, jak dovede povzbudit glukopur zapíjený vodkou.      

 Ráno bylo odměnou za veškerou dřinu. Sluníčko našlo svou ztracenou sílu a v údolích jakoby začínalo jaro. Mlčky si vychutnáváme tuto jarní atmosféru a v duchu se loučíme s ukrajinskými horami. Plánovaná  Koločava byla ještě daleko, ušli jsme celkem asi dvě třetiny původně stanovené cesty, to je okolo 70 km. Svojí pouť přes „poloniny“ končíme ve vesnici Krasna.

 Přicházíme k vesnici a po čtyřech dnech potkáváme první lidi. Opakuje se situace jako v předchozí vesnici, ženy z nás mají  strach a chlapi jsou zvědaví. Ve vesnici zjišťujeme situaci a ptáme se, kde je obchod, jak jede autobus a vlak. Jeden mladík vystrašeně všechno odsouhlasil. Ten by snad potvrdil, že tu mají i letiště. Potom se nás ujala jedna paní asi tak středního věku. Společně jsme nakoupili a ona nás pozvala dokonce k sobě do chalupy. Po cestě se ještě Luck se Šikulou objímali s nějakým opilcem, to víte po čtyřech dnech první lidé.

Vešli jsme do chalupy s očima navrch hlavy . Kuchyně jako z pohádky, velká kachlová pec a v rohu místnosti babička u kolovrátku. Za chvíli přišli ostatní – manžel,  bratr paní a několik dětí.

Všichni nás vřele přivítali a pak i pohostili. Jako první chod se podávalo vařené uzené s česnekem a hromadou zeleninového salátu. Druhý chod bylo vařené kůzlečí maso a na závěr buchta s jablky. Vše jsme mohutně zapíjeli mlékem.

Po jídle bylo veselo, povídali jsme si opravdu o všem možném a s řečí problémy nebyly.  Čeština a ta jejich „směska“ si byly hodně podobné. Najednou Vasil povídá : „Ještě minutu a jdeme se dívat na televizi.“ A v tu chvíli pustili do vesnice proud, rozsvítilo se světlo a všichni se šli posadit k televizi do vedlejší místnosti k televizi. Tam nás překvapilo video a taky to, co nám pustili. Byly to kreslené pohádky o kozácích, a nám se to líbilo, protože ti kozáci pořád kouřili fajfky.

Pohádky skončily, my jsme ještě něco lehce pojedli, vyložili jsme zbytky svých zásob jídla a po společném fotu pomalu na autobus. Ještě nás odprovodili na autobus a po cestě nám povídali o tom, že žijí sice chudě, ale šťastně. Chlapi dělají v lese za plat 50 Hřiven a ženské jsou doma.

(Pozn.: Průměrný plat je asi 250 Hřiven, 1 Hřivna =  1 DEM). Doma mají většinou pole a dobytek, takže co se jídla týče, jsou soběstační. V čem to štěstí asi vězí !?

 „Ty džípy mají shnilej rám a rozrachtanej plech ...“ a ty autobusy byly přesně jako z  té písničky. Inu jaká cesta, takové vozidlo.

 

Do Věresny jsme dojeli šťastně. Tam jsme ještě světácky zkoušeli podplatit řidiče autobusu několika krabičkami camelek, ale nakonec jsme zaplatili za lístky jako za celý kartón. Vlak do Mukačeva nám jel až ráno, tak jsme si vychutnali poslední ukrajinskou noc v sadu za městem.

V Mukačevu byly trochu  problémy se zpátečním lístkem, který jsme si museli teprve koupit. Bohužel nás hned odchytli místní revizoři,  takže pozornost do kapsy.

 

Na hranicích ještě přitvrdili, zase prý „U vas problěma !“ a pak i bouchání dveřmi. Zvolili jsme ale taktiku : Sojka má zraněné koleno – proto jedeme pozdě a obětujeme maximálně přiznaných 20$.

Situace byla nervózní , chtěl 40$.

Nechutně se to protahovalo, tak nakonec z nás vypáčil asi 26$.  S výstupním razítkem v pase jsme pak konečně mohli oslavovat  úspěch expedice.

 

 

                                   A na závěr : Určitě jsme tam nebyli naposled.

                                                                                                                                           

 

                                                                                                                                            Petr  Bruml  Donath

 

                                                         

 

Arménie – země ve stínu Araratu

Pátek, Listopad 1st, 2013

 

Dnes, když hodnotím cestování po Arménii s několika týdenním odstupem, tak nejsilnějším zážitkem pro mne byli místní lidé a jejich vrozená pohostinnost.

A taky cestování v sedle koně, kdy jsem objevil a zamiloval si novou „dimenzi“ poznávání krajiny, přírody a lidí … z koňského hřbetu.

 

Arménie – země ve stínu Araratu

———————————————————————————————————————————————–

                                                                                                                

 

 

 

Ing.Radim Ptáček, PhD, zvaný Sojka je ostravský cestovatel a hlavně dobrý parťák.

Profesí geolog (Geooffice), zakladatel outdoorového sdružení  D-Klub, procestoval množství zemí ( namátkou Kanada, USA, Venezuela, Řecko, Albánie, Vietnam, Laos, Reunion, Finsko, Francii, Turecko a další), povětšinou se svou lodí River Volf.

Ze svých cest připravuje výpravná diašou a přednášky, více než 10 let organizuje každoměsíční cyklus cestopisných večerů U Chýlků v Ostravě. Rozhovor si můžete přečíst zde.

————————————————————————————————————————————————–

 

Tato zakavkazská země „ve stínu Araratu“ není plošně příliš velká, od severu k jihu má asi 400 km. Procestovat ji tedy není časově příliš náročné a i naše desetidenní putování nám postačilo k uspokojení cestovatelského ega.

Pokud jste nalazeni na obdobnou notu free cestovatele jako já, tak doporučuji obdobný itinerář cesty popsaný níže.

Sehnat knižního průvodce o Arménii v ČR se nám nepodařilo, doporučuji ale podrobné informace vyhledat na stránkách arménské wikipedie, kde jsou poměrně přesné historické i geografické údaje http://www.armeniapedia.org.

Kupovat si mapu 1:600 tis (včetně Gruzie a Azerbajdžanu) dostupnou u nás nemá smysl, protože podrobnější mapa srovnatelného měřítka s odkazy na historické památky je gratis dostupná na letišti i v hotelích.

 

Pro horskou turistiku pak doporučuji stáhnout mapové podklady ze serveru ČVÚT, kde jsou podrobné mapy v měřítku až 1:25 tis … jen jsou pro později narozené psány v azbuce (bývalé sovětské mapy z 80. let).


Poznávání Arménie jsem začal v Jerevanu se svými českými přáteli Adélou a Davidem, kteří podobně jako já jeli v předstihu na déklubácký mezinárodní projekt GROW 2020. Ten se konal v Dilijanu a účastnili se ho úžasní mladí lidé z celkem 11 národností.

Pod vedením zkušených lektorů a organizátorů se zde podařilo vytvořit skvělou partu, bylo to úžasných deset dní, na které budu rád vzpomínat a které zároveň posloužily jako výborná aklimatizace před skutečným poznáváním arménské krajiny a jejich lidí.

Cestovat po Arménii lze jednoduše po vlastní ose třeba půjčeným autem, autostopem nebo koňmo. Vše jde jako po másle, když víte na koho a kde se obrátit. Půjčovny aut v Jerevanu jsou zastoupeny místními i světovými značkami. My jsme využili půjčovnu Avis (Niva za cca 500 Kč za den včetně kompletního pojištění), ale obzvláštním potěšením je v Arménii autostop. Stopařské úspěchy zde nepřikládám našemu sympatickému zevnějšku, ale arménské nátuře (dva zarostlí chlapi s batohy nečekali na stopa déle než 15 minut).

Domluvit si cestování přes hory koňmo bylo trochu složitější, protože turisté obvykle jezdí do kruhu na místo počátku trasy. Přesto jsme našli agenturu, která nám na koňském hřbetě zajistila trasu přes hory z Yjevanu do Alaverdi (asi 70 km) a kluci průvodci se pak s komoni vrátili sami zpět. Zde jsme sáhli na arménské poměry do peneženek hlouběji, ale stálo to za to. Kluci průvodci měli své duše blízké našemu trempířskému vyznání, a proto jsme si společně cestu přes hory užili. Apaga-Tour s její gruzínskou majitelkou Irenou vřele doporučuji (www.apaga.info).

Vyhledávanou dominantou místní hornaté krajiny jsou pro většinu turistů četné kláštery roztroušené po celé zemi a dokumentující historii raného křesťanství. Kdo jste na histori i na památky, nevynechejte kláštěry pod správou UNESCO. Pro mne byl nejpůsobivější kláštěr Noravank kvůli jeho umístění v rudě zbarveném kaňonu.

Pro zpívajícího Čendu to byl beze sporu kláštěr Geghardt, kde akustika katedrály rozdrnčela jeho gospelem duši nejednoho naslouchajícího popa. Silným zážitkem je ale tradiční pohostinnost horalů, s jakou jsem se na svých cestách dosud nesetkal.

Zde je přehled naší trasy po celé zemi, rovnoměrně rozvržený do desíti dnů cestování.

10.-12.07. Jerevan,

12.-21.07. Dilijan (projekt GROW 2020),

21.07. Dilijan – Ijevan – Yenokavan (stopem),

22.-23.07. Yenokavan – Alaverdi (koňmo), kláštěry Haghpat a Sanahin,

24.07. Alaverdi, kaňon řeky Debed, Yerevan (mašrutkou, pěšky, stopem),

25.07. Yerevan, okolo jezera Sevan, Martuni (dále už půjčeným autem),

26.07. Martuni, Djermuk (minerální prameny),

            Tatev (lanovkou přes kopce ke klášteru),

27.07. Tatev, Zorats Kar (Stone Hange), kaňon a klášter Noravank,  noční dojezd ke kláštěru Geghardt,

28.07 Kláštěr Geghardt, of-road průjezd kaňonem Garni, kláštěr Khor Wirap, Jerevan – bleší trhm,

29.07. Jerevan.

Pokud chcete o naší cestě vědět více, poslechněte si rozhovor v Rádiu Ostrava natáčený v červenci 2013 (příloha fotogalerie) nebo přijďte na některou z připravovaných přednášek.

                                                                                                            Radim Sojka Ptáček

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Za nosem za losem ( Rosťa Břéťa Popek)

Pátek, Listopad 1st, 2013

„Hei hei či hyvä päivä v zemi sobů i rosomáků, kde letní půlnoční slunce láká k nekonečným toulkám hlubokými divokými lesy nebo projíždce po nádherných řekách či jezerech.

 

Kde jaro s podzimem mají své krátké a úžasné kouzlo a psí spřežení či skútr patří k nutné zimní výbavě.“  Robert Bobi Šebek

 

Za nosem za losem ( Rosťa Břéťa Popek)

 

——————————————————————————————————————————————————————

 

 

 

Rosťa Popek zvaný Břéťa pochází z Opavy, ale poslední léta pravidelně migruje na sever Finska, které navštívil 8x.

V přítomnosti sobů, losů a lososů se zdokonalil v mlčenlivosti, kterou umně přetváří v obrázky, na kterých hrají hlavní roli želvy.

Povoláním kuchař, bez kterého si nikdo už dlouhá léta nedokáže představit naše akce.

Pokud zrovna nedlí ve Finsku, najdete ho s lodí na některé řece, nejčastěji na Moravici.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

——————————————————————————————————————————————————-

 

Laponsko

SápmiSameland, Lappland, Lappi, Лапландия     

 

Název Laponsko (laponsky Sápmi, švédsky Lappland, norsky Sameland, finsky Lappi a rusky Лапландия) označuje zemi obývanou kmeny Sámů, dříve nazývaných Laponci, dnes je však toto označení většinou považováno za hanlivé.

 

Leží v severní Evropě a zahrnuje severní část Skandinávie (Norsko, Švédsko a Finsko) a poloostrova Kola v Rusku.

 

Převážná část Laponska leží na severu za polárním kruhem. Západní část je hornatá, zvyšující se směrem k norské hranici. Nejvyšší horou je švédská Kebnekaise (2 106 m).

 

Na švédské straně směrem od hranice se nacházejí mohutné řeky tekoucí od severozápadu na jihovýchod. Na severovýchodě má terén podobu nízké plošiny se spoustou močálů a jezer, z nichž je největší jezero Inari ve finském Laponsku.

 

Podnebí je subarktické s řídkou vegetací, s výjimkou hustě zalesněné jižní části. Na sever od polárního kruhu panuje během zimní sezony polární noc a během letní sezony naopak polární den, během kterého se vyskytuje jev zvaný půlnoční slunce.

Sámové tradičně rozdělují rok na osm ročních období, namísto čtyř.

 

V Laponsku se nachází bohatství nerostných zdrojů, zejména železné rudy ve švédské části. Sob, vlk, medvěd a mořští i suchozemští ptáci jsou typickými zástupci místní fauny, stejně jako nesčetné množství hmyzu vyskytující se během krátkého léta. Oblast také oplývá množstvím říčních i sladkovodních ryb.

 

 

Původ názvu Laponsko lze najít ve švédském názvu Lappmarken („země Sámů“), kterým byla označována severní území obývaná kmeny Sámů. Z nich se vyvinula provincie Laponsko, která byla roku 1809 rozdělena do dvou částí, z nichž jedna spadala pod Švédsko a druhá pod ruské Finské velkoknížectví.

Švédské a finské Laponsko mají celkovou populaci 278 350 obyvatel na rozloze 298 686 km². Největšími městy jsou Rovaniemi a Kiruna.

zdroj : Wikipedia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Surinamská Lucie (Vojta Zvěřina)

Pátek, Listopad 1st, 2013

 

Dobrodružná a nebezpečná plavba na vlastní pěst v nejzelenější zemi světa

Surinamu. To je dokumentární film od Vojty Zvěřiny a zakladatele serveru hedvabnastezka.cz  Davida Gladiše.

 

Surinamská Lucie – Vojta Zvěřina

Autor filmu Vojta Zvěřina

 

Neprostupná a neobydlená džungle, krajina nevhodná k životu, to je Surinam.

Plavbou po řece Lucii jsou nám společníci jenom krvelačné pyraně. Teprve v cíli na nás čeká přátelská indiánská vesnice Amotopo s leguánem na rožni.

Příběh dvou dobrodruhů na nafukovacím člunu uprostřed neprostupné divočiny…